Uçakta Çalışmamak İçin 8 Sebep

Kaynak: https://www.havayolu101.com/2013/04/03/ucakta-calismamak-icin-sekiz-sebep/

Her ne kadar bölgeden bölgeye değişse de havayolu ile yapılan seyahatlerin %35-40 oranındaki bir bölümünün iş amaçlı olarak gerçekleştirildiği görülüyor.

Dolayısıyla, iş amaçlı seyahat eden bir çok yolcu, uçak seyahatlerindeki vaktini çalışarak geçirmeye uğraşıyor.

Bu yüzden uçakta, dizüstü bilgisayarlarını, tablet PC’lerini çıkarıp, evrak içerisinde boğuşan yolcuları görmek çok mümkün.

Ama bir uçak seyahati esnasında çalışmak, hele de kritik konular hakkında düşünüp karara varmak, acaba ne kadar sağlıklı?

İşte, uçuş esnasında çalışmamak için geçerli sekiz farklı sebep:

1. Konsantre olamazsınız: Uçak kabinlerindeki basınç, yaklaşık olarak deniz seviyesinden 2.500 metre yüksekliğe denk gelecek şekilde sabitlenmekte. Basınç düşüklüğü ve nispeten daha az oksijen, yoğun bir biçimde çalıştırılan beyni, gereğinden fazla zorlamakta.
2. Başınız ağrır: Kabin basıncında özellikle kalkış, iniş ve türbülans esnasında yaşanan değişiklikler, başınızı ağrıtır ve muhakeme gücünüzü menfî yönde etkiler.
3. Unutkanlaşırsınız: Kabin basıncı yine devrede; unutkanlaşırsınız, en basit şeyleri dahi hatırlamakta zorlanabilirsiniz.
4. Kalbiniz daha sert atmaya başlar: Bu durum özellikle kilolu yolcularda baş dönmesi ve zihin karışıklığına yol açar.
5. Susarsınız: Kabin içerisindeki kuru havanın vücutta su kaybına (dehidrasyon) yol açması sonucunda, yorgunluk ve baş dönmesi görülür.
6. Kusma hissi duyarsınız: Hele bir de akşamdan kaldıysanız; mide bulantısı ve baş ağrısı, çalışmanızı imkânsız hale getirir.
7. Gerginleşirsiniz: Uçuş esnasında sürekli duyulan motor sesi gibi gürültüler, bazı kişilerin stresini artırır.
8. Depresif bir ruh haline bürünürsünüz: Boeing tarafından yapılan bir araştırmaya göre, uçak yolcularının sık sık bitkinlik, baş ağrısı, huzursuzluk gibi şikayetlerde bulundukları tespit edilmiştir.

Neticede; siz siz olun, uçakla yolculuk ederken çalışmaktan uzak durun.

Kaynak: https://www.havayolu101.com/2013/04/03/ucakta-calismamak-icin-sekiz-sebep/

İstanbul Havalimanı (IST) Terminal Rehberi

IST-İstanbul Havalimanı Terminal Rehberi 

(Giden Yolcu/Gelen Yolcu Katları) 

sizlerin ve yolcularınızın istifadelerinize arz ederiz.

We transfer Linki (24 Nisan’a kadar aktif olacak): https://we.tl/t-Jpw4xagwr0  

Ayrıca, IST-İstanbul Havalimanı ve havalimanına ulaşım ile ilgili detaylı bilgiyi aşağıdaki linkten görebilirsiniz.

IST-İstanbul Havalimanı internet sitesi 

https://www.istanbulhavalimani.com/tr

IST-İstanbul Havalimanı’na Toplu Taşıma 

İETT ile:

https://www.iett.istanbul/tr/main/pages/havalimanlarina-ulasim/76 

HAVAİST ile

http://www.hava.ist/

Kurumsal Seyahat Güvenliği

Eğer seyahat hizmetlerini yönetiyorsanız beklenmedik olaylarla karşılaşabilirsiniz.

Güvenlik veya acil bir durumda çalışanlarınızın bulundukları yerlerini bilmeniz gerekliyse kullanmakta olduğumuz Sabre Travel Security yazılımı sayesinde sizlere anında bu raporu sunabiliriz.

Diğer bir özelliğiyle riskli veya yasaklı bir bölgeye seyahat etmeyi planlayan çalışanlarınızın, veya aynı uçuşta şirket kuralı gereği yasak olmasına rağmen rezervasyon yapan çalışanınızdan haberdar olabilir ve gerekli önlemleri kolayca alabilirsiniz.

Riskli bölgelerde bulunan personelinize email veya sms ile ulaşılabilir ve gerektiğinde seyahat planlarına müdahale edilerek geri dönüşleri sağlanabilir.

Tek yapmanız gereken detaylar için bize sm@vikingturizm.com.tr den ulaşmak.

First Class mı? Business Class mı?

Uçaklardaki First Class Mahremiyeti

Uçağa bindiniz, yan koltuğunuzda oturan kişiyi gördünüz ve baş üstü dolabında boş yer aramaya başladınız. Ama öncelikle, ayrıcalıklı kabinlerin arasından geçmeniz gerekiyor, koltuk genişliklerine, minderlerine veya dünya kadar geniş ayak koyma yerine dikkat etmemeye çalışıyorsunuz, yine de first class'ta veya business class'ta seyahat etmenin nasıl bir şey olacağını düşünmeden edemiyorsunuz.

THY Business Kabin Tanıtımı

Peki first class ve business class arasındaki fark tam olarak nedir? Koltuklar mı? Sunulan hizmet mi?

First class ve business class rahatlığı, havayoluna,uçağın tipine ve seyahatin uzunluğuna göre oldukça farklılık gösterir. Bazı hava yollarında first class hiç yokken (Southwest, JetBlue, Spirit), bazıları ise bu sınıfı business class ile tek bir kabinde birleştiriyor (Air Canada, Delta, Virgin Atlantic).

Kendinize ayrıcalıklı bir koltuk aldığınızda, genel olarak size sunulacak olan

şeyler şöyle:

Koltuklar

Uzun mesafeli ya da uluslararası uçuşlardaki first class ve business class kabinlerinde, tamamen yatabilen koltuklar, eğimli yatar koltuklar veya standart yatar koltuklar görebilirsiniz. En iyi first class koltukları ise, içinde bir çalışma alanı, TV, mahremiyet için bir bölücü ve koridor erişimi olan gerçek anlamda kuşatılmış ve bir odaya benzeyen kabinlerdir.

Kısa mesafeli uçuşlarda ya da iç hat uçuşlarında, her iki kabinde de muhtemelen ekstra genişliği ve aralığı (bir koltuktaki belirli bir nokta ile önündeki koltuktaki aynı nokta arasında olan mesafe) olan standart koltuklar olacaktır.

Genel Koltuk Mesafeleri:

First class - kısa mesafe: 18”-34” genişlik ve 34”-68” aralığında

Business class - kısa mesafe: 18”-34” genişlik ve 33”-80” aralığında

First class - uzun mesafe: 19”-35” genişlik ve 58”-94” aralığında

Business class - uzun mesafe: 18”-34” genişlik ve 55”-65” aralığında

1” (inç) = 2.54 cm (santimetre)`dir

Yiyecek ve İçecekler

First class yolcularına genellikle, business class yolcularına sunulandan daha kaliteli yemekler, şarap ve likör sunulabilir, Her iki sınıftaki yolcular da, çeşitli ikram yiyeceklerinin ve alkollü içeceklerin keyfini çıkarabilir.

Hizmet

First class'ta, yolcu başına düşen kabin memuru sayısı daha fazladır. Bu, daha kişisel bir ilgiyle daha iyi bir hizmet verilmesini sağlar. Yolcuların ihtiyaçlarını önceden fark etmek amacıyla çok iyi bir şekilde eğitim alan kabin memurları, en tecrübeli personelden seçilir.

Mahremiyet ve Konfor

Mahremiyet ve kendine ait olma hissi, first class'ın en iyi yanlarından ikisidir. Business class yolcularının first class bölümüne geçmelerine izin verilmez. Ekonomi sınıfı yolcular ise her iki bölüme de geçiş yapamaz. Tüm bunların yanı sıra, birçok kolaylık barındıran hava limanı özel salonlarına girebilir ve ayrı bir bölümde check-in işlemlerini yaptırabilirler, ancak bu özellikler, hem first class yolcuları hem de business class yolcuları için geçerlidir.

Fiyat

Belki de, first class ve business class arasındaki en büyük fark fiyattır. First class koltukları, business class koltuklarının en az iki katı fiyatına mal olabilir. Yeni büyük uçaklarda özel kabinler ve odalar olan aktarmasız güzergahlar ise, daha pahalı olabilir.

Son olarak

Son yıllarda hava yolu şirketleri, business class kabinlerindeki koltuklarda, sunulan hizmette ve rahatlıkta büyük geliştirmeler yaptı ve yüksek maliyetli first class koltuklarını daha az çekici hale getirdiler. First class’a göre business class, hemen hemen aynı seyahat tecrübesini çok daha az bir maliyetle sunulmaktadır

Her halükarda, hava yolu, güzergah ve uçak tiplerinden dolayı iki sınıf arasında büyük farklar olabileceğinden, biletinizi almadan araştırma yapabilirsiniz.

Overbook Nedir?

Overbook nedir?

Hava yolu taşımacılığında zaman zaman yolcular bilet ve rezervasyonları olmasına rağmen çeşitli nedenlerle uçuşa gelmemektedirler. `No-show' diye adlandırılan bu yolcuların etkisini azaltmak için dünyadaki tüm havayolu şirketleri bazen koltuk kapasitesinin üzerinde, yani `overbook' rezervasyon yapabilmektedir.

Onaylanmış rezervasyonu olan yolcuların seyahat etmelerini sağlamak havayolunun görevi olduğu gibi  bu gibi durumlar nedeniyle bazı uçuşlarda yolcunun uçurulamama riski de bulunmaktadır.

Böyle bir durumda, regülasyonlar gereği, yolculara tazminat ve ek hizmet verilmektedir.

Böyle bir durumla karşılaştığınızda detaylı bilgi için en yakın ilgili havayolu ofisine  veya check-in kontuarlarına başvurabilirsiniz.

Keyifli seyahatler dileriz